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이제 관광세는 셀카나 기념품 가게만큼 여행의 일부가 되었습니다. 그리고 더 많은 것이 진행 중입니다.
Hammer Tsui는 자신이 관광객이라는 이유로 세금을 부과받았다는 것을 처음 깨달았을 때를 기억합니다. 그녀와 그녀의 남편은 바르셀로나를 방문하던 중 하룻밤 방문객과 크루즈 승객이 추가 요금을 지불해야 한다는 사실을 알게 되었습니다. 2012년에 도입된 수수료는 2024년 4월 1일부터 하루 €3.25로 인상됩니다. 즉, 일주일에 머무르는 커플이 €45 이상을 지불하게 됩니다.
남편과 함께한 여행을 기록한 홍콩의 블로거는 "그것 때문에 낙담했다"고 말했다. "저는 관광객들이 지역 경제에 크게 기여하며 두 팔 벌려 환영받아야 한다고 항상 믿어왔습니다." 그녀는 세금이 "불공평하고 다소 비윤리적인 것 같다"라고 생각했습니다.
그러나 여행자가 깨닫든 모르든 관광세는 이제 셀카나 기념품 가게만큼 여행의 일부가 되었습니다. 그리고 더 많은 것이 진행 중입니다.
지난달 발리는 해외 방문객에게 15만 루피아(7.50파운드)의 입국세를 부과하기 시작했습니다. 베니스는 최근 당일 방문객에게 최대 €5의 수수료를 부과했으며 하와이 주지사는 방문객에게 미화 25달러의 "기후세"를 부과하는 법안을 도입했습니다 . 세비야는 최근 방문객들에게 입장료를 부과함으로써 인기 있는 스페인 광장 보존 기금을 마련할 계획을 발표하기도 했습니다.
그러나 이것은 새로운 것이 아닙니다. 국가들은 오랫동안 여행자에게 관광 비자를 구입하도록 요구함으로써 세금을 부과해 왔습니다. 공항에서는 항공권에 수수료를 추가합니다. 지방 정부는 정기적으로 호텔 및 자동차 렌트세를 부과합니다. 부탄에서 벨리즈, 마요르카, 말레이시아까지 전 세계에는 관광 요금이 부과되는 인기 있는 목적지가 있습니다.
그러나 최근 관광세를 부과하거나 인상하는 관광지가 급증하는 것은 점점 더 커지는 기후 변화와 과잉 관광에 대한 압박을 반영하며 앞으로도 계속 그럴 것으로 보입니다.
이러한 모든 세금에서 모금된 자금은 일반 예산에 추가되는 경우가 많지만, 많은 기관에서는 관광 진흥을 위해 일정 부분을 배정하기도 합니다. 어떤 경우에는 요금이 야생 동물 보호, 폐허 재건, 심지어 음악가 지원과 같은 지속 가능성 계획을 지원합니다.
학자들은 여행자들이 개발이나 유지 비용을 지불하지 않고도 장소를 방문할 수 있고 주민들은 쓰레기와 인파로 인해 부담을 느끼기 때문에 이러한 수수료가 타당하다고 말합니다. 맨체스터 메트로폴리탄 대학 장소 관리 연구소의 선임 연구원인 해롤드 굿윈(Harold Goodwin)은 "관광 산업은 공공 영역에서 '무임승차'를 하고 있습니다."라고 말했습니다. "관광객과 당일 방문자가 기여하지 않는다는 주장은 무엇입니까?"
세금을 점점 더 많이 부과하는 것도 방문객 수를 제한하는 것을 목표로 합니다.
"과거에는 관광객이 많을수록 더 좋고 방문객이 추가될 때마다 추가 혜택이 창출된다는 인식이 있었습니다. 최근에는 관광지에서 수용할 수 있는 방문객 수가 한정되어 있다는 사실을 깨닫고 있습니다."라고 파트너십을 맺은 Justin Francis는 말했습니다. Goodwin과 함께 관광의 해로운 영향을 줄이기 위해 여행을 계획하는 여행사인 Responsible Travel을 시작했습니다.
전문가들은 여행자가 특별세를 납부해야 한다면 그 돈이 어떻게 사용되는지 아는 것이 중요하다고 말합니다. 이탈리아 풀리아 지역의 2019년 연구에 따르면 방문하는 도시를 보호하는 데 수수료가 있다는 말을 들은 방문객은 추가 부담금을 더 잘 받아들이고 거의 5배 더 많은 비용을 지불할 의향이 있는 것으로 나타났습니다.
일부 지역에서는 이 메시지를 마음에 새기고 모금한 돈을 어떻게 사용하는지 투명하게 공개하는 것을 목표로 삼았습니다.
아이슬란드는 관광과 지속가능성을 지원하기 위해 1박당 최대 €7의 숙박세를 사용합니다. 아이슬란드 관광청 웹사이트에서는 고래 관찰을 위한 인프라 구축, 천연 온천 근처 하이킹 경로 유지, 빙하 연구 지역에 화장실 추가 등 수백 가지 프로젝트에 대한 자금 지원을 보여주며 자금이 어떻게 사용되었는지 자세히 설명합니다.
텍사스주 오스틴에서는 방문객들이 자신의 돈이 어떻게 사용되었는지 문자 그대로 들을 수 있습니다. 도시 숙박세의 일부 수익금은 음악가, 콘서트 및 축제에 보조금을 제공하는 "라이브 음악 기금"을 지원합니다.
그리고 스페인의 발레아레스 제도가 2016년에 수수료를 도입한 후 모래 언덕 보존, 이비자의 새로운 보행자 통로, 알쿠디아 시의 중세 성벽 복원을 포함한 결과 프로젝트를 강조했습니다.
일부 기업은 지구의 이익을 위해 스스로 세금을 부과하기까지 했습니다. 캐나다 브리티시컬럼비아 해안을 따라 운영되는 탐험 크루즈 라인인 Maple Leaf Adventures는 승객당 C$200의 지속 가능성 수수료를 징수하기 위해 다른 운영업체와 합류했습니다. 크루즈선의 공동 소유주인 모린 고든(Maureen Gordon)은 "이것은 '대표적인 금액'이지만 책임 있는 운영자가 되기 위한 실제 실제 비용은 거의 아니다"라고 말하며 이 돈은 보존 단체, 지속 가능한 운영 및 원주민 공동체에 전달된다고 언급했습니다.
그럼에도 불구하고 비평가들은 일부 여행자들이 방문을 거부할 수 있는 세금을 부과하는 것이 엘리트주의적인 것인지 궁금해합니다. Tsui는 "여행자들에게 부당한 부담을 주지 않으면서 과잉 관광과 같은 문제를 해결할 수 있는 더 공평하고 효과적인 방법이 있다고 믿습니다"라고 말했습니다. "궁극적으로 관광객을 환영하는 동시에 지속 가능한 관광 관행을 지원하기 위해 관광세가 현명하게 사용되는 균형을 이루기를 바랍니다."
귀하의 견해가 무엇이든, 요금은 정부의 중요한 수입원이 되었으며 사라지지 않을 것 같습니다. 예를 들어 바르셀로나는 2024년에 최대 1억 유로를 모금할 것으로 추정합니다 .
Francis는 이러한 세금이 "자금 조달에 매우 효과적"이라고 지적합니다.